Деловой Петербург:Круизы не хотят стартовать из России
17 Октября 2016
Поток круизных туристов в порту "Морской фасад" упал на 5,43%. Несмотря на рост спроса на круизы, туроператоры не могут полностью загрузить суда, стартующие из России.
В навигационный сезон 2016 года пассажирский порт "Морской фасад" (МФ) принял 456 тыс. круизных пассажиров против 482 тыс. за прошлогоднюю навигацию. В 2015 году МФ нарастил пассажиропоток на 2% по сравнению с 2014 годом, и руководство МФ заявляло, что в 2016 году обслужит свыше 460 тыс. пассажиров. Но прогнозы не оправдались.
"Колебания потока из-за ротации флота — это нормально. На некоторых направлениях из-за высокого спроса мест в судах не хватает, и круизная линия перераспределяет туда лайнеры, чтобы не потерять там своего клиента", — поясняют в МФ. Судя по заявкам на 2017 год, порт планирует принять более 550 тыс. пассажиров.
Спрос на круизный туризм в России растет, но есть проблема: круизные компании ставят свои суда с посадкой в других портах, например в Копенгагене, а в Петербург они заходят транзитом на день, максимум два. Объемы загрузки в российских гаванях низкие, поясняет Екатерина Илюшина из компании "Круизный дом МК". Чтобы старт круиза был в Петербурге, российские туроператоры должны заблаговременно, в начале сезона, выкупить крупные блоки мест на судах. "Во-первых, это по силам только крупным туркомпаниям. А во-вторых, в итоге мы не можем предоставлять клиентам скидки на эти круизы, когда операторы устраивают подобные акции. Поэтому круизы со стартом в России намного дороже", — говорит она.
Подробнее:
http://www.dp.ru/a/2016/10/17/Kruizi_ne_hotjat_startovat
