СМИ о порте

Пассажирский порт Санкт-Петербург « Морской фасад » планирует наладить паромное пассажирское сообщение Санкт-Петербург-Котка к 2017 году. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс»,?? 9 декабря 2015 года в Котке (Финляндия) в присутствии мэра города Хенри Линделефа было подписано соответствующее соглашение о сотрудничестве между АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург « Морской фасад », портом Хамина-Котка Oy и компанией Cursor Oy (девелопер). Соглашение подписано в рамках программы приграничного сотрудничества «Юго-Восточная Финляндия-Россия 2014-2020». Планируется, что пассажиропоток составит около 150 тыс. человек в год. Подписание соглашения позволяет Пассажирскому порту Санкт-Петербург претендовать на получение гранта от Евросоюза в размере 2,5 млн евро на реконструкцию пункта пропуска через госграницу РФ с целью изменения классификации с пассажирского на грузопассажирский к 2017 году. «Это один из первых примеров, когда транспортное предприятие Северо-Запада России претендует на получение средств от Евросоюза. В настоящее время все документы готовы, находятся на рассмотрении в Еврокомиссии в Брюсселе. Это соглашение является последним документом, который необходимо было предоставить», - пояснил руководитель Пассажирского порта Санкт-Петербург « Морской фасад » Серик Жусупов. Он надеется, что решение по этому вопросу будет принято в I квартале 2016 года. Жусупов отметил, что операторы круизных и паромных линий пока не определены, но соответствующие переговоры уже ведутся. В соответствии с соглашением, финская сторона будет развивать международные пассажирские перевозки через терминал Kotka Kantasatama. «Мы намерены развивать портовый терминал Котки. Мы уже участвуем в других проектах с международным финансированием, которые направлены на развитие пассажирского паромного сообщения», - сказал мэр Котки Хенри Линделеф. По его словам, стоимость проектов исчисляется десятками миллионов евро. «У нас есть необходимые глубины и фарватер, чтобы принимать паромные и большие круизные суда», - пояснил мэр. Он добавил также, что переговоры с оператором паромной линии Котка-Петербург начнутся после одобрения финансирования проекта. АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург « Морской фасад » принадлежит Санкт-Петербургу. Пассажирский порт « Морской фасад » является крупнейшим морским пассажирским портом в России. Строительство порта началось в 2006 и полностью завершено в 2011 году. Порт способен принимать круизные и паромные суда длиной до 330 м и осадкой до 8,8 м. Длина новых подходных каналов - 10 км, глубина подходных каналов и акватории по проекту - 11 м. Общее количество причалов - 7, длина причальной стенки – 2171,06 м. Информация взята с сайта?? http://nordfo.ru/. Материал доступен по ссылке ниже: http://nordfo.ru/paromnoe-soobschenie-sanktpeterburgkotka-planiruetsya-otkryit-v-2017-godu-foto